30-06-2025, 08.55 u.
Generaties vol eigenschappen.
Al eerder schreef
ik verhalen over de hele oude kapitein, de ouwe kapitein, de kapitein, de jonge
kapitein en de laatste generatie de kleine kapitein. Ook brulde ik al eerder: “It
takes a man to make a man!” en volgens mij heb ik summier de genetische
eigenschappen aangehaald.
In ieder geval heb
ik dat genoemd toen de kleine kapitein besloot om ballen te gaan vangen op het
voetbalveld. De hele oude kapitein, mijn naamgenoot en opa, heeft zelfs bij UNO
gevoetbald maar op welke positie is mij niet verteld. Althans niet door hem
zelf!
UNO bestaat al een
eeuwigheid niet meer en zal zijn opgegaan in v.v.Hardinxveld en Peursum. De ouwe
kapitein deed niet aan voetbal maar aan turnen, waterpolo en zwemwedstrijden,
allemaal in clubverband. Ondergetekende voetbalde wel en riep vanaf het begin
dat hij keeper zou worden. Zo ook de jonge kapitein, die inmiddels zo jong niet
meer is en jawel, ook de kleine kapitein werd, zoals dat in het jargon genoemd
wordt, vliegenvanger.
Mijn vader is in
dit geval het sportieve buitenbeentje en dat blijkt op nog een vlak zo te zijn.
Zo gaat de jonge kapitein al vanaf zijn 12e jaar naar de TT in Assen.
Eerst achterop en zodra het kon op zijn eigen motorfiets, die inmiddels is
uitgegroeid tot een vette Harley, die blinkt als een spiegel. Inmiddels is de
jonge kapitein 38 jaar, dus reken maar uit hoeveel edities hij live heeft
meegemaakt. De kleine kapitein is zelfs in de luiers al op de Harley gezet om
hem maar te besmetten met het virus, dat gekenmerkt wordt door brullende
motoren, stinkende benzinedampen en een enorm gevoel van vrijheid.
De kleine kapitein
roept de laatste jaren steeds vaker, dat hij mee wil rijden maar onze stelregel
is vrij eenvoudig. Je moet met je voeten fatsoenlijk op de steps en/of
treeplanken kunnen staan anders mag je niet mee. Een aantal weken geleden werd
de kleine kapitein verrast met een motorpak op maat en wat later werd een goed
passende helm uitgekozen. Trost als een aap met 7 gouden uhhh uitsteeksels,
mocht hij achter op de Harley mee om de eerste serieuze kilometers te maken. Gelukt!
Geïnfecteerd met het virus waar ook de hele oude, de jonge en DE kapitein mee
besmet waren c.q. zijn.
Dat ook hier de
ouwe kapitein ontbreekt heeft te maken met de noodlottige watersnood in 1953,
waarbij zijn rug werd verwoest, bij het (veel te zware, voor een knaap van 17)
bergingswerk.
Nou wil het
toeval, dat in Nederland al sinds jaar en dag, in het laatste weekend van juni,
de Tourist Trofee in Assen plaatsvindt (platweg de TT). De jonge kapitein had
de kaart voor zijn 26e of 27e editie al geruime tijd
binnen en bij toeval (tjonge,jonge 😉) bleef er nog een kaart over.
De kleine kapitein
mocht derhalve met de jonge kapitein, achterop de Harley mee, voor zijn 1e
Dutch TT. Als ik de foto’s bekijk en het gezicht van de kleine kapitein, heeft
hij de dag van zijn leven gehad en hij heeft wat geleerd voor later!
Het maken van
herinneringen is nl goud waard en kun je nooit genoeg doen. Nu begrijpt Guus er
misschien nog geen pepernoot van maar ik weet zeker, dat er een tijd komt
waarin hij kan glimlachen om al die herinneringen en ze koestert, net als deze
kapitein, zijn herinneringen koestert (en romantiseert).




